日本TAIYO太陽(yáng)鐵工油缸 日本太陽(yáng)鐵工TAIYO油缸的保養(yǎng),taiyo液壓油缸是液壓起重臂的重要部件，在使用與保養(yǎng)中應(yīng)注意下述幾個(gè)問(wèn)題：油缸不能在彎曲狀態(tài)下工作；活塞桿工作面嚴(yán)禁擦傷；活塞桿上的防銹油（新設(shè)備）在使用前應(yīng)用汽油洗凈，否則防銹油將損害油封；東風(fēng)隨車(chē)吊液壓起重臂長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)采取一些必要的防銹措施，如更換優(yōu)質(zhì)新油或?qū)⒂透變?nèi)的液壓油放掉，然后用防銹油將油缸的端頭密封；油缸的工作面要經(jīng)常保持請(qǐng)潔，避免破壞油封的密封性，在擦拭工作面時(shí)不要棉制品，以防棉絮夾進(jìn)油封內(nèi)2.船用TAIYO油缸的工作油溫范圍一般為30℃~60℃，理想范圍是60℃~80℃，zui高不 超過(guò)90℃。
3.船用油缸必須清潔，且不同季節(jié)按規(guī)定更換不同型號(hào)的液壓油。
4.檢查油面時(shí)，應(yīng)使所有油缸柱塞、活塞全部縮回，不足下刻線時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。
5.卡套式管路接頭安裝時(shí)應(yīng)先將被連接管子與接頭體內(nèi)端面對(duì)準(zhǔn)，然后一面擰螺母，一面 轉(zhuǎn)動(dòng)管子。當(dāng)管子不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，繼續(xù)擰緊螺母1~1.3圈為宜。
6.新機(jī)器工作30~40h后，應(yīng)更換油箱里的液壓油，以后每年更換一次。放油時(shí) 將連接各油缸的油管拆開(kāi)，油箱底部清洗干凈，并將放油螺塞擰出，趁熱放盡油。 日本太陽(yáng)鐵工油缸現(xiàn)貨含運(yùn)在使用過(guò)程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。控制好系統(tǒng)溫度，油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生*變形，甚至*失效。防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。經(jīng)常檢查各螺紋、TAIYO螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開(kāi)發(fā),銷(xiāo)售及售后服務(wù)連成的事業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸,氣壓閥,調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等,從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的生產(chǎn)廠家在日本國(guó)內(nèi)也是*的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠,并且受到了用戶的很高評(píng)價(jià).供應(yīng)客戶主要是以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主,同時(shí)也正?諳虬?導(dǎo)體,食品工業(yè),醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商. TAIYO生產(chǎn)的真空機(jī)器可以用于輕量 物品及至鐵板,玻璃板,水泥板等的真空吸著搬運(yùn),為搬運(yùn)的省力化作出了貢獻(xiàn).特別是真空吸盤(pán)可吸著鋼板,非鐵金屬板,玻璃板,塑料板,水泥塊等平面物品以外,也可用于起伏薄板,管道等彎曲形物品的搬運(yùn),冰箱,電視機(jī),車(chē)輛等的組合生產(chǎn)線的組裝和拆除.TAIYO制造的電動(dòng)機(jī)容器是在空氣壓,液壓的基礎(chǔ)上融合了電氣,電子技術(shù),運(yùn)用了新視點(diǎn)和創(chuàng)造力將機(jī)器現(xiàn)代化.針對(duì)用戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),將AC伺服機(jī)器、隨動(dòng)系統(tǒng)的伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)和螺母的擰緊工序推到了一個(gè)新的,還努力追求液壓缸的智能和力的一體化的高尖技術(shù).
TAIYO制造的緩沖減震裝置適用于各種用途,有固定式,調(diào)整式,2段運(yùn)作型,高速型,低速型,可帶連接器式,薄型等多種款式.另外還有根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的DYNA系列產(chǎn)品.
TAIYO制造的數(shù)字式瑕控制設(shè)備使用旋轉(zhuǎn)方式,抗水垢和垃圾,本體使用樹(shù)脂,金屬制作,具有耐藥物和大流量等各款式.
TAIYO制造的日本太陽(yáng)鐵工油缸現(xiàn)貨含運(yùn)于有粘性物體的壓力輸送.泵主體使用了鋁合金,不銹鋼（相當(dāng)于SUS316）,鑄鐵,聚氟化亞乙稀基為原材料,膜片主體使用了二顫音橡膠,聚四氟乙稀,氯丁二烯橡膠,氟橡膠,乙稀丙稀橡膠等材料,可根據(jù)流體的特征和性質(zhì)來(lái)進(jìn)行選擇.— 液壓TAIYO油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機(jī)體上，而且在油缸內(nèi)放滿油。油缸安裝在機(jī)體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂，以防生銹。一般規(guī)格的TAIYO油缸，當(dāng)動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。 技術(shù)參數(shù)油唧的應(yīng)用 抽心 縮哥 抽心 推針板 搓 牙 PL頂成品 頂成品 三．油唧介紹常用的有Miller、Parker、Sheffer和
太陽(yáng)、前三個(gè)都是英制的，太陽(yáng)牌是 公制的。 Miller Parker 四．油唧選擇： 1. 油唧選擇的必須資料: BORE 行程 碼法 接頭 2.
決定油缸內(nèi)徑尺寸（計(jì)算）; 抽心,油唧沒(méi)有鎖 要抵受射膠壓力 抽心 油唧沒(méi)有鎖,要抵受射膠壓力 油唧沒(méi)有 F=保持力（ib） A=抽心面積（IN2）
D=油缸直徑（in） F=保持力（ib） π1.3152 4 P=模腔壓力（BAR） 1BAR=14.5037 ib/IN2 P=油壓（bos） 1） 射膠力:
F = PA = 400 x D=√ bore=3? 4 F ∏P = x14.5037=7879 LB √ 4x7879 =2.58 IN π1500 √
4x7879 =1.825或 π3000 2.58接近標(biāo)準(zhǔn)2 .58接近標(biāo)準(zhǔn) TAIYO：35Z-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：35H-3（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/160mm）；
TAIYO：70Z-1（呼出壓力：7mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：70/140H-8（呼出壓力：7/14mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/150/160/180/200/224/250mm）
TAIYO：160S-1（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）；
TAIYO：210N-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/224/250mm）；
2）TAIYO薄型油缸
TAIYO：35S-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63mm）；
TAIYO：100S-1（R）（呼出壓力：10mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：160S-1（R）（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：210S-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）； 型號(hào)
100S-1R6SD32N70-AH2
100Z-1 1FA20B150
100Z-1 6SD32B80
100Z-11FA20B80
10A-6 SD50B100-AA
10A-6 SD50B300-AA,
10A-6 SD50B200-AA,
10A-6 SD80B20-AA,
10A6-FA80B300,
10A-6G SD50B300-AA
10G-2 PL32N150
10G-2 PL32N50
10S-1RG SD50N30-T-00
10S-1 ST50N75T
10S-1SD32N15 NO.08-D-08111061S-410
10Z-3-AD40B100
10Z-3/SD16N75
10Z-3AD40B120
10Z-3-SD40 N300,
10Z-3TK40B50-B
140H-8?HYDRAUL?IC?CYL.?14MPA?2TA?150B?B110-AC
140H-8R??HYDRA?UL?IC?CYL.??14MPA??2TA125BB110-ACAJ2
140H-8R??HYDRA?UL?IC?CYL.??14MPA??2TA80B?B50-ACAJ2
140H-8R?HYDRA?UL?IC?CYL.?14MPA?2TA140BB90-AC
140H-8R?HYDRAULIC?CYL.14MPA??2TA40BB75-ACAJ2
160S-16SD40N
160S-16SD32N20
160S-16SD32N15
160S-16SD40N25
160S-16SD50N25
160S-16LD40N40
160S-1D 6LA40N25
160S-1R 6SD50N25-00
160S-1R 6SD 50N15-T-AF2
160S-1R1SD63N30TCF2-L-X
160S-1R6SD40N40-AJ2
140H-82FY32BB200-AB
70H-82LB40BB480-BA
35H-2 型號(hào)：1LB63S35N120-D0已停產(chǎn) 新型號(hào)：系列35H-3 型號(hào)：1LB63N120
35H-2-ICB32S35B75（新型號(hào)35H-31CB32B75-BA）
35H-2ICB35B75-BA
35H-3 1LB63N120
35H-31FA32B150-DA
35H-3R 1CB63B500-RE-2 我公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：
一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，英國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)RENCON編碼器，德國(guó)施克
SICK,德國(guó)TURCH圖爾克，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè)，德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美國(guó)MOOG穆格，美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件，美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌：德國(guó)HAWE哈威，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，德國(guó)HYDAC賀德克，德國(guó)E+H，德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利品牌：意大利ATOS阿托斯 |
