美國穆格伺服閥貨源渠道好 D663-344K 由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。 當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)， 流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。 閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。 負(fù)載回油通過 C1流過回油口。 穆格MOOG伺服閥力矩馬達(dá)把輸入的電信號（電流）轉(zhuǎn)換為力矩輸出。 無信號時(shí)，銜鐵有彈簧管支撐在上下導(dǎo)磁體的中間位置， 磁鐵在四個(gè)氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達(dá)無力矩輸出。 此時(shí)，擋板處于兩個(gè)噴嘴的中間位置，噴嘴兩側(cè)的壓力相等，滑閥處于中間位置， 閥無液壓輸出；若有信號時(shí)控制線圈產(chǎn)生磁通，其大小和方向由信號電流決定， 磁鐵兩極所受的力不一樣，于是，在磁鐵上產(chǎn)生磁轉(zhuǎn)矩（如逆時(shí)針）， 穆格MOOG伺服閥使銜鐵繞彈簧管中心逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)，使擋板向右偏移， 噴嘴擋板的右側(cè)間隙減小而左側(cè)間隙增大，則右側(cè)壓力大于左側(cè)壓力，從而推動滑閥左移。 同時(shí)，使反饋桿產(chǎn)生彈性形變，對銜鐵擋板組件產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針方向的反轉(zhuǎn)矩。 當(dāng)作用在銜鐵擋板組件上的電磁轉(zhuǎn)矩、彈簧管反轉(zhuǎn)矩反饋桿反轉(zhuǎn)矩等諸力矩達(dá)到平衡時(shí)， 滑閥停止移動，取得一個(gè)平衡位置，并有相應(yīng)的流量輸出。 
D662-4106B D633-7398 G631-3002A G631-3002B G631-3003B G631-3004B G631-3005A G631-3005B G631-3006 MOOG伺服閥D661-4697C G15JOAA5VSX2HA MOOG伺服閥D661-4640 G60KXAA5VSX2HA MOOG伺服閥D661-4023 P30HAAF6VSX2-A MOOG伺服閥D661-4594C G75KXAA5VSX2HA MOOG伺服閥D661-4575C G75KOAO5NSM2HA MOOG伺服閥D661-4651 G35JOAA6VSX2HA MOOG伺服閥D661-4444C G60J0AA6VSX2HA MOOG伺服閥D661-4506C G23JOAA6VSX2HA MOOG伺服閥D661-4636 G60KOAA5VSX2HA MOOG伺服閥D661-4652 G15JOAA6VSX2HA 美國穆格伺服閥貨源渠道好 D663-344K 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢品牌：德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國VSE威仕流量計(jì)，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。 |
